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简析轨道观光小火车车厢制动工作原理

  轨道观光小火车作为大型游乐设施的一种,它的制动的可靠性直接关系着游客的安全,因此景区都非常看重轨道小火车车厢的制动可靠性,下面我们就来为大家简单的介绍一下轨道观光小火车车厢的制动原理。

  观光小火车制动气室也被称之为分泵、其作用是将压缩空气的压力转变为使制动凸轮轴转动的机械力,实现制动动作。制动气室为卡箍夹紧膜片式。前、后制动气室大小不同,但其结构基本相同,如图所示。它由进气口、盖、膜片、支承盘、回位弹簧、壳体、推杆、连接叉、夹箍和螺栓等组成。


  当轨道观光小火车制动时,空气从进气口进入制动气室,在空气压力作用下使膜片产生变形,推动推杆,并带动制动调整臂,转动制动凸轮,将制动蹄摩擦片压向制动鼓而产生制动。

  每节车厢轮上都安装有制动装置,其工作原理:制动气室缸为常开式,列车正常行驶气室缸通气,气室缸杆压缩,带动摩擦组件退回,制动摩擦片不与车轮产生摩擦;制动时,切断气源,弹簧自动压出缸杆,使摩擦组件与车轮产生摩擦以实行制动。

  通过以上的介绍,大家对轨道观光小火车车厢制动工作原理应该有了一个初步的认识,如果您还想了解更多信息,欢迎在线留言或致电:400-0518-325,了解更多详情。

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